Das beliebte Deutschlandticket für Busse und Bahnen ist jetzt deutlich teurer: Mit Jahresbeginn kostet es 58 Euro statt der gewohnten 49 Euro im Monat.
Die Verkehrsminister und Verkehrsministerinnen der Länder hatten die Anhebung um gut 18 Prozent beschlossen, um die Finanzierung weiter abzusichern. Als Ausgleich für Einnahmeausfälle bei Verkehrsanbietern schießen Bund und Länder bereits 1,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Dies ist aber vorerst nur bis Ende 2025 geregelt, für die Zeit danach hinaus ist es noch offen.
Das Deutschlandticket ist seit Mai 2023 bundesweit im Nahverkehr nutzbar – als monatlich kündbares Abo, das vorrangig digital eingesetzt werden soll. Nach Branchenangaben hatten es zuletzt rund 13 Millionen Abonnenten. Inwiefern die starke Preisanhebung zu Kündigungen führt, muss sich zeigen. Das Ticket ist weiter günstiger als viele übliche Pendler-Abos, die nur für bestimmte Tarifgebiete gelten. (dpa-AFX/wr)
